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數控車床-凱恩利機械價(jià)格公道-雙刀塔式數控車床 :
CNC數控車床,東莞數控(kòng)車床,深圳數(shù)控車床 CKX6152D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身(shēn)高配置表主要技術參數CKX6152D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表 主要技術參數
凱恩利(lì)機床成立了專業的(de)技術開發、模具製作、品質(zhì)保證部門。技(jì)術力量雄厚,現有先進的精密CNC數控車床、儀表車床、衝床磨床、鑽床、鏜(táng)床(chuáng)、銑床、滾齒車床、全(quán)自動台灣機等(děng)其它配(pèi)套生產設備,加工精度達到(dào)0.01毫米,相應檢測配套齊全。憑借豐富的專業經驗及科技實力,我們不(bú)斷(duàn)創新,從(cóng)產品設計(jì)到零件製作均精(jīng)益(yì)求精,為(wéi)用戶提(tí)供性(xìng)能卓的產品,並以優良(liáng)的(de)信(xìn)譽和優質(zhì)的服務深(shēn)受業內人士的青睞。
※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-6 9、主軸通孔直徑 Φ66 10、 主軸轉數級數 級 無 11、主軸轉數範圍(wéi) r.p.m 45-3500(設計時:理論6000-8000) 12、主(zhǔ)軸中心高 mm 110 ※※ 電機(jī) 13、主電機功率 kw 4/5.5/7.5(可選) 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選)






問題:軸的加工工藝
問題:軸的加工工藝
1.零(líng)件圖樣分析;
2.確定毛坯;
3.確定主要表麵的加工方法;
4.確定定位基準;
5.劃分階段;
6.熱處理工序安排;
7.加(jiā)工尺寸和切削用(yòng)量;
8.擬定(dìng)工藝過程;
9.傳動軸(zhóu)機械加工
傳動軸的(de)工藝路線如下:
下料→車兩(liǎng)端(duān)麵,鑽中心孔(kǒng)→粗車各外圓→調(diào)質→修研(yán)中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。
主(zhǔ)軸轉數級數 級無 10、主軸中心高(gāo) mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數範圍 r.p.m 45-4000(設計時(shí):理論6000-8000)12、
主軸通孔直徑 ㎜ Φ56
※※ 電機 13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電(diàn)機 kw 1.3/1.5(可選)
※※ 刀具 15、 外圓方刀(dāo)尺寸 ㎜ 20×20 16、內孔鏜刀尺寸 ㎜
φ20 17、換刀方式 隨意(yì)換刀
18、 換刀時間 S 0.2
19、換刀定位精度 0.003 20、
刀架裝刀量 把 4把排刀(dāo)+Y軸五軸動力頭 ※※ 動力頭 21、 動力頭(tóu)電機 kw 0.75
22、 動力頭轉速 3000 23、 動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、動力頭攻牙 M M8

CKX6152D—Y (刀塔(tǎ)帶Y軸車銑複合機∠45斜床身(shēn)高配置表
動力頭(tóu)主要分為氣動鑽孔動力頭,伺服鑽孔動力頭和伺服攻(gōng)絲動力頭。
氣動鑽孔動力頭 :在沒孔的工件上鑽(zuàn)個(gè)孔出來.適合加工小孔,回轉速高,精密度高,進給力小,重量輕,容易安裝,方便使(shǐ)用(yòng),節約成本,比較適合做專機(jī)或者倒角去毛刺使用(yòng)。氣壓(yā)式進給不是很(hěn)穩定,所(suǒ)以(yǐ)進給的時候需要加裝穩速器(qì)。而(ér)且不(bú)能(néng)加(jiā)工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進加工,馬達回轉配合轉速,為回轉切削動(dòng)力。
※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-6 9、 主軸轉數級數(shù) 級 無 10、 主軸(zhóu)中心高 mm 6511、 主軸轉數範圍 r.p.m 45-4500(設計(jì)時:理論(lùn)6000-8000) 12、 主軸通孔直徑 ㎜ Φ66※※ 電機 13、主電機功率kw4.4/5.5(可(kě)選) 14、 進(jìn)給電機 kw 1.3/1.5(可選)



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